Tout le monde attendait une Ferrari électrique. Personne n’attendait ça. 🏎️ Hier, Ferrari a dévoilé la Luce, sa première voiture 100% électrique. Et ils ont pris la décision la plus risquée possible : ne pas faire une Ferrari avec une batterie. ✅ Design confié a LoveFrom, le studio de Jony Ive, le mec qui a dessiné l’iPhone. Première fois de l’histoire que Ferrari sort de son propre centre de design ✅ Une silhouette qui ne ressemble a aucune Ferrari connue. 4 portes, 5 places, une première pour la marque ✅ 1 035 chevaux, 0 a 100 km/h en 2,5 secondes. La performance, elle, reste 100% Ferrari ✅ Prix de départ : 550 000€. La deuxième Ferrari la plus chère jamais produite Mais le plus dingue, c’est pas la voiture. C’est le courage de la décision. La plupart des boîtes legacy, quand elles passent a l’électrique, prennent leur produit existant et remplacent juste le moteur. Elles ont trop peur de se renier. Lamborghini vient carrément d’annuler son EV, intérêt acheteur proche de zéro selon leur propre CEO. Ferrari a fait l’inverse. Ils ont reparti d’une page blanche, quitte a diviser leurs propres fans. Le design divise déja énormément. Certains adorent, d’autres détestent. Et c’est peut-être le meilleur signe que c’est une vraie prise de risque. Toi, tu trouves ça génial ou raté ?